Балтийский завод приступил к монтажу основного оборудования дизель-электрического ледокола «Москва»

Петербургское предприятие «Балтийский завод» приступил к монтажу основного оборудования на дизель-электрическом ледоколе «Москва» — головном судне серии, строительство которой предприятие ведет по заказу ФГУП «Росморпорт». Об этом во вторник сообщает пресс-служба ОАО «Балтийский завод».

«Монтаж основного энергетического оборудования является одним из важнейших этапов в технологической цепочке строительства судна. Специалисты „Балтийского завода“ приступили к установке на ледоколе четырех главных дизель-генераторов мощностью 4,5 МВт и 6 Мвт. Эти судовые двигатели являются одними из самых современных в мире. Они оборудованы системой управления и контроля параметров, созданной на базе новейших микропроцессоров и работающей в режиме реального времени», — отмечается в сообщении компании.

Кроме того, специалисты предприятия загрузят на судно сепараторы масла и топлива, опреснительную установку и пожарные насосы. Затем завод приступит к монтажу на ледоколе «Москва» винторулевых колонок — главных движителей судна. Эти агрегаты будут обладать мощностью 8 МВт каждый. «Винторулевыми колонками таких характеристик до сих пор не оборудовали ни одно судно в мире», — подчеркивают в пресс-службе.

Монтаж движительного комплекса станет заключительным этапом строительства перед спуском ледокола на воду. Ледокол «Москва» планируется спустить на воду в середине осени текущего года. Срок сдачи ледокола заказчику — второй квартал 2007 года. Общая стоимость контракта составляет более пяти миллиардов рублей.

Линейный дизель-электрический ледокол представляет собой двухпалубное судно. Его водоизмещение — около 10 тысяч тонн, длина — 116 метров, ширина — 26,5 метра, осадка — 8,5 метров, скорость хода на чистой воде — 17 узлов. Команда судна — 25 человек. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда более одного метра.

Ледокол предназначен для провода крупнотоннажных танкеров шириной 40-50 метров, буксировки судов во льдах и на чистой воде, выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам, борьбой с разливами нефти и химикатов в открытом море и тушения пожаров.