Энергетики Волгограда приступили к капитальному ремонту автотрансформатора на ПС 220 кВ «Котельниково»

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Центра — приступил к капитальному ремонту четвертого автотрансформатора мощностью 63 МВА на подстанции 220 кВ «Котельниково» (Волгоградская область). Благодаря работам, выполненным в рамках годовой ремонтной программы ОАО «ФСК ЕЭС», будет повышена надежность электроснабжения потребителей города Котельниково и Котельниковского района Волгоградской области с населением около 40 тысяч человек. Стоимость работ составляет 5 млн рублей.

Автотрансформатор является силовым подстанционным оборудованием, предназначенным для преобразования уровня напряжения в сети. В ходе капитального ремонта автотрансформатора на подстанции 220 кВ «Котельниково» будет выполнена замена шести высоковольтных вводов 110 и 220 кВ, ревизия активной части автотрансформатора, регенерация трансформаторного масла, замена резиновых уплотнений, части маслонасосов и двигателей обдува, а также замена одного охладителя. После ремонта и испытаний агрегат будет включен под рабочую нагрузку. Капитальный ремонт планируется завершить в третьем квартале 2009 года.

Всего в рамках реализации ремонтной программы 2009 года на 28 подстанциях 220-750 кВ МЭС Центра будет отремонтировано 107 единиц силового оборудования. Стоимость работ превышает 108 млн рублей.

Ремонтная программа принимается ОАО «ФСК ЕЭС» ежегодно наряду с инвестиционной и целевыми программами. В нее включаются объекты, оборудование которых нуждается в оперативном ремонте. Как правило, ремонтные работы начинаются в апреле и продолжаются до конца октября, когда погодные условия оптимальны для их выполнения. В ноябре начинается проверка готовности энергообъектов к зиме. Выполнение ремонтной программы способствует повышению надежности эксплуатации электросетевых объектов и успешному прохождению осенне-зимнего периода.

Подстанция 220 кВ «Котельниково» установленной мощностью 176 МВА построена в 1956 году. От ее надежной работы зависит электропитание собственных нужд Волго-Донской АЭС, а также тяговой подстанции ОАО «Российские железные дороги», компрессорных станций ОАО «ЛУКойл» и ОАО «Газпром».