Директор отделения конструкторских работ и ядерных реакторов Российского научного центра (РНЦ) «Курчатовский институт» Евгений Бурлаков: «Новые блоки на новой Ленинградской АЭС будут соответствовать всем экологическим требованиям и будут еще более надежны

7 февраля 2007 года в городе Сосновый Бор пройдут общественные слушания материалов по оценке воздействия на окружающую среду строительства и будущей эксплуатации Ленинградской атомной электростанции-2 (ЛАЭС-2). Накануне слушаний Директор отделения конструкторских работ и ядерных реакторов Российского научного центра (РНЦ) «Курчатовский институт» Евгений Бурлаков дал свою оценку действующей станции и предстоящему строительству.

«Ленинградская станция — это первенец нашей атомной энергетики и самая крупная станция. Четыре ее блока стали работать в 1981 году и она была самой крупной станцией мощностью 4 тысячи МВт. Потом появилась Балаковская станция такой же мощности в Поволжье.

Ленинградская АЭС является крупнейшим энергопроизводителем в Северо-западном регионе. В Федеральной целевой программе, которая была принята 6 октября 2006 г. и подписана председателем правительства М. Фрадковым, говорится о том, что необходимо развивать ЛАЭС и строить ее вторую очередь. Это связано с тем, что первый блок ЛАЭС был введен в эксплуатацию в 1973 г., второй в 1976 г. Они уже работают сверх проектного ресурса. Сегодня срок эксплуатации всех четырех блоков продлевается на 15 лет сверх проектного ресурса: уже продлен срок эксплуатации первого и второго блока, третьему и четвертому блоку это еще предстоит. К 2026 году все четыре энергоблока ЛАЭС должны быть выведены из эксплуатации. Может быть, этот срок несколько увеличится, но не на много. Поэтому необходимо, чтобы к этому времени мощности ЛАЭС сохранялись.

Как я уже говорил, принято решение о строительстве четырех новых блоков Ленинградской станции. Это рядом, примерно на той же площадке. Почему на этой площадке — понятно: там есть персонал, там вся инфраструктура, там есть сети для передачи электроэнергии.

С точки зрения экологии на сегодняшний день на площадке все в норме и после строительства четырех новых блоков ВВЭР ситуация не ухудшится. Сейчас у нас более строгие экологические нормы, чем в Европе, и так называемые допустимые выбросы в атмосферу, которые разрешаются санитарными нормами в области радиационной безопасности (НРБ-99), станциями не достигаются. В этом смысле новые блоки ВВЭР будут соответствовать всем экологическим требованиям и будут еще более надежными.

Как правило, при строительстве подобных объектов ограничивающим фактором является необходимость создания пруда охладителя. Для Ленинградской станции конечным охладителем является вода из Финского залива, а ее, как мы понимаем, хватит не на один, не на пять, а на сто или тысячу блоков.

На мой взгляд, то, что будет продолжаться история Ленинградской станции уже с новыми блоками, очень положительно скажется на экономике Северо-западного региона».